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申万宏源,交运一周天地汇:巴西矿石出货增加BDI大涨 国务院吹风会再推"公转铁"


    航运:巴西铁矿石出货量增加,BDI本周大涨17%。中报港股散货板块有望板块性扭亏,关注中外运航运,太平洋航运。油运板块中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    快递:大件快递助力大件商品网购风起。大件快递主要来自于大家电和家居行业的电商需求,2017年大家电行业整体规模达6589亿,线上渗透率为26.5%。2017年家居建材市场规模为4.25万亿元,线上渗透率为5%。
    如果按照10%的物流费用来测算,2017年大件快递市场规模为1958亿元。根据贝恩咨询预测,受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,30-100kg公斤段增速将达到20%。长期来看,德邦选择大件快递拥有“大件商品网购风已起”之天时、“定位3-60公斤避开与现有快递龙头直接竞争”之地利、“已具备大件快递的深厚功底”之人和,德邦股份完全有能力在大件快递市场取得与顺丰在商务件市场相似的地位。
    航空:本周受人民币贬值预期影响,航空板块深度回调,月末实际汇率已接近6.64,一季度巨额汇兑收益耗尽。但供需改善下的座公里收入增长仍是目前投资的核心逻辑。高频数据显示,6月至今各航司座公里收入普遍上涨,目前行业整体供需仍在逐步改善。进入二季度准点率压力加大,暑运加班包机要求更为严格,三季度旺季供给收紧概率大,供小于求大逻辑不变,预计座公里收入增速维持高位。汇兑收益的消失更凸显出座公里收入增长价值,目前东航座公里收入增速持续领先,1至5月增速均在5%以上,按照悲观汇率预期7计算也已完全覆盖成本压力,预计旺季座收增速仍会领涨三大航,业绩同比仍有望实现10%至15%增长。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注中国国航。
    铁路:国务院会议再次推进“公转铁”,利好铁路货运及铁路集疏港港口,关注大秦铁路、铁龙物流、日照港。
    近期国务院召开吹风会,要求三年内铁路运量较2017年增加11亿吨,沿海港口大宗汽运量减少4.4亿吨;同时力争2020年年货运量150万吨以上的工况企业和物流园区铁路接入比例80%以上,2020年沿海重要港区铁路进港率达60%以上。另外,在环渤海、山东、长三角地区,2018年底前主要港口的煤炭集港改走铁路或水路;2020年采暖季前,主要港口的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。会议再次推进“公转铁”政策,直接利好铁路货运及铁路集输运资源丰富的港口,铁路板块,建议低位布局业务稳健低估值高股息的西煤东运专线大秦铁路,另外建议关注主营业务铁路特种箱发运量及沙鲅铁路运量高速增长的铁龙物流。港口板块,建议关注拥有两条千公里集疏运铁路,受益瓦日线上量及钢铁基地投产的日照港。
    供应链:车辆运输车治超再度强化,关注龙头标的长久物流。5月10日,交通运输部发布了《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,对于超出退出期限或未在申报系统申报的不合规车辆运输车,从2018年5月21日起将通过罚款禁止上路等方式进行区别处理。此外,通知还进一步明确了7月1日后,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路,同时鼓励整车物流企业提高铁路、水路的比例。我们判断,以目前政府部门的强硬态度,过渡期结束后大概率将严格执法,届时未进行合规改装的车辆将无法进入整车物流市场,整体运力将明显缩减,短期即期运价将大幅提升;同时,部分主机厂长协运价有望得到更新,将利好物流总包商,此外整车运输海船、江船运价均有望得到提升。我们认为,考虑到部分主机厂会提前铺货到门店,长久物流将迎来Q2的运量增长,以及H2的运价增长,利好全年业绩,建议当前价格买入,看涨空间50%以上。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下降3.76%;高于沪深300指数0.39个百分点(下降4.15%)。子行业机场板块上涨,物流、铁路、航运、航空、公交、公路、港口板块均下降,其中机场板块上涨最大0.64%,物流板块下跌最大6.69%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1088.39,周下跌1.5%;CCFI指数收于808.55,周下跌0.9%;BDI指数报收于1622,周上涨17.1%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)/大秦铁路(股息率达6%,低估值高股息,需求旺盛有提价预期)/日照港(估值构建安全边际,未来基本面确定性向上)
    航运周观点:
    干散货航运:干散货航运公司中报有望板块性扭亏。BDI指数本周上涨17%至1622点,同比上涨96%,淡季创新高,其中好望角型日租金达20686美元/天,达到去年9月旺季水平。2018年6月至2018年8月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1501点,1471点和1541点,三四季度隐含的均值为1520点和1637点。本周BDI大涨主要受巴西铁矿石出货量增加,与贸易站抢运物无关。可能受大豆贸易战抢运的巴拿马型船和大灵便型船本周运价与上周基本持平。中报干散货航运公司有望板块性扭亏。BDI一二季度均值为1175,1253点,同比上涨24%,25%。关注中外运航运,太平洋航运。
    外贸集运:旺季不弱,短期贸易战不确定性压制估值。7月旺季第二周,SCFI本周817点,与上周基本平衡。受旺季提价及燃油附加费影响,运价基本稳定,未出现去年同期提价第二周运价回调的情况。欧线上海港装载率90%以上,报881美元/TEU,与上周基本持平,美线装载率95%以上,其中美西线上涨10%至1555美元/FEU。美线今年运价整体低迷,除中远所在海洋联盟外,2M联盟和THE联盟均开始削减美线运力,2M宣布7月起停止TP-1/Eagle航线的运营,THE联盟也将于8月6日将PS8航线与PS5航线合并。集运板块受中美贸易摩擦影响仍有不确定性,当前厌恶高波动的市场风格下估值受到压制。
    油运市场:AH溢价持续下跌,中报后有望利空出尽。本周VLCCTCE报7576美元/天,与上周基本持平。中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

光大证券,零售行业周报第253期:行业平淡期 期待科技创新革命


    过去一周(5个交易日),上证综合指数、深证成份指数涨幅分别为-4.52%和-5.18%,申万商业贸易指数涨幅为-4.14%,跑赢上证综指和深证成指。2018年以来(154个交易日),上证综合指数、深证成份指数涨幅分别为-19.30%和-24.31%,申万商业贸易指数涨幅为-23.84%,跑输上证综指,跑赢深证成指。
    过去一周,商业贸易行业指数涨幅为-4.14%,位列申万一级28个行业的第10位。过去一周,28个申万一级行业中0个行业上涨,涨幅排名前三位的行业分别是通信、采掘和国防军工,涨幅分别为-0.39%、-2.31%和-2.98%。2018年以来,商业贸易指数涨幅为-23.84%,位列申万一级28个行业的第12位。2018年以来,28个申万一级行业中0个行业上涨,涨幅排名前三位的行业分别是休闲服务、钢铁和计算机,涨幅分别为-4.23%、-11.13%和-11.38%。
    过去一周,零售板块子行业中,涨幅排名前三位的申万三级行业分别是珠宝首饰(申万)、商业物业经营(申万)和专业连锁(申万),涨幅分别为-2.33%、-3.36%和-3.98%。2018年以来,零售板块子行业中,涨幅排名前三位的申万三级行业分别是专业连锁(申万)、商业物业经营(申万)和超市(申万),涨幅分别为-12.02%、-26.84%和-30.10%。
    过去一周,零售行业主要的82家上市公司(不含2018年新上市公司)中,8家公司上涨,72家公司下跌,2家公司停牌。过去一周,涨幅排名前三位的公司分别是津劝业、安德利和爱迪尔,涨幅分别为19.43%、5.57%和5.37%。2018年以来,零售行业主要的82家上市公司(不含2018年新上市公司)中,4家公司上涨,78家公司下跌,2018年以来,涨幅排名前三位的公司分别是重庆百货、中央商场和天虹股份,涨幅分别为19.56%、14.36%和7.66%。
    零售行业投资策略
    展望零售短期,受到宏观经济压制影响,行业或步入平淡的瓶颈期。市场消费分化严重,中高端奢侈品、化妆品、黄金珠宝仍然有一定空间,而低端消费需求也较为强烈。相反,中端消费短期受阻明显,短期在财富效应没有增加的情况下,居民消费意愿或有一定压力,尤其是中端收入人群,影响更大,因此我们认为居民收入水平增长放缓是目前零售行业在宏观层面受到的阻力。我们期待科技创新引发新的零售革命,从而拉高估值,类似盒马鲜生,超级物种,无人零售等零售创新,未来都有较广阔的市场,建议投资者长期关注。建议关注:老凤祥、天虹股份、王府井。
    风险提示:
    宏观经济增速未达预期,居民消费需求增速未达预期。

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证券时报网,迎驾贡酒(603198):上半年净利同比增长16.42%




    证券时报e公司讯,迎驾贡酒(603198)8月7日晚间披露半年报,上半年公司实现营收18.82亿元,同比增长8.59%;净利4.45亿元,同比增长16.42%;每股收益0.56元。报告期内,公司在安徽、江苏、上海等核心市场均实现不同程度增长。此外,公司进一步梳理迎驾系列产品,对生态洞藏等系列进行了不同程度提价,推动市场量价齐升。

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证券时报,雄安概念股再现涨停潮 知名游资积极介入


    昨日A股继续乘胜追击,上证综指再度收阳且量能继续放大,最终涨0.62%,总成交金额增至2584亿元。大盘量价齐升,趋势向好,热点板块呈现出明显的接力特点,继前日周期股爆发之后,雄安板块拿过接力棒集体井喷,板块内出现29只个股涨停的罕见现象。不过,雄安概念股在大幅回调数月后,能否再走出一波行情仍有待观察。
    交易所的公开信息显示,有一些知名游资积极参与昨日的雄安概念行情,例如光大证券佛山季华六路证券营业部、华泰证券厦门厦禾路证券营业部、华泰证券深圳益田路荣超商务中心证券营业部等。
    雄安概念再现涨停潮
    2017年4月,雄安新区概念便横空出世,当时凡是跟“雄安”有点沾边的个股都飙涨。进入2018年,有关雄安新区的政策暖风又刮起来了。
    京津冀协同发展工作推进会议2日在北京召开。会议提出,雄安新区规划框架基本成熟,规划框架在履行程序经党中央、国务院审批后,要稳妥精心抓好贯彻落实。要适时启动一批重点项目,加快推进交通基础设施和生态环境工程建设。
    受此影响,昨日雄安新区概念出现涨停潮,当中包括不少去年表现抢眼的雄安概念明星股,例如首创股份、创业环保、金隅股份、建科院、冀东装备、青龙管业、启迪设计、津膜科技、河北宣工、银龙股份等。同花顺的统计显示,昨日涨幅超过5%的雄安概念股达到52只,其中涨停个股高达29只,如此大规模的集体井喷现象实属罕见。而昨日全部A股中有48只非ST股涨停,可见雄安概念包揽了过半数的涨停板。
    市场分析认为,昨日雄安概念强势启动,主要是此前被市场冷落时间很长了,调整得越深,反弹的可能性相对越大。雄安概念股自去年4月那一波飙升之后,多数在去年5月中旬掉头向下,部分个股的股价都自高位被腰斩。以龙头股之一的冀东装备为例,在去年5月15日创出45.80元的历史新高,之后震荡向下,至昨日收盘报22.99元,即使昨日涨停,区间跌幅仍达到49.80%。津膜科技的股价在去年5月17日达到38.63元,昨日收盘报15.84元,区间跌幅接近59%。银龙股份、科林电气、乐凯新材、韩建河山等个股股价也自高位跌超50%。
    知名游资参与抢筹
    雄安概念股调整时间已达数月,昨日突然再度爆发,并伴随量能大增。
    统计显示,昨日有9只雄安概念股的成交金额超过10亿元,华夏幸福的成交金额达到24.50亿元,在板块中排名第一,北新建材、荣盛发展、先河环保、金隅股份、招商蛇口等成交也均超10亿元。此外,部分个股的量能增幅相当可观。以首创股份为例,昨日成交金额为7.94亿元,是前一交易日的1.82亿元的4.36倍。
    宁波海顺认为,雄安新区受到政策消息的刺激,加上板块整体超跌严重,无论调整的时间还是幅度都已经非常充分,因而受到资金大力追捧。不过,目前是超跌反弹,还是有机会再来一波行情,业界仍有不同看法。
    东方财富证券认为,随着新区规划框架的基本成熟,新区建设将逐步展开,从规划到最终落地期间,有望给雄安板块带来持续性的题材刺激。博星投顾则认为,雄安题材属于助兴板块,这波雄安炒作将依托规划来拉升表现,后继将出现分化,实质性规划涉及个股将大幅表现。途径如下:一是规划设计股;二是基建个股,尤其是报告提到的先启动一些重要基建设施,还是以铁路建设为主;第三是生态建设。
     昨日交易所的公开信息显示,有一些知名游资积极介入昨日这波雄安概念行情。
    例如,光大证券佛山季华六路证券营业部昨日大手买入启迪设计2634万元,占其成交金额的10%,该股龙虎榜的其他席位交易额均不超过700万元。光大证券佛山季华六路证券营业部还同时净买入青龙管业727.67万元。
    华泰证券厦门厦禾路证券营业部则买入建科院3107万元,占该股成交金额的17%,同样该股龙虎榜的其他席位交易额均不超过900万元。此外,华泰证券深圳益田路荣超商务中心证券营业部积极抢筹巨力索具和冀东装备。
            

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安信证券,环保及公用事业周报:8月全社会用电量同比高增8.8% 二产增量贡献最大 动力煤迎峰度冬前或淡季更淡


    8月全社会用电量同比高增8.8%,二产增量贡献最大。根据能源局数据,8月份全社会用电量6521亿千瓦时,同比+8.8%,1-8月全社会用电量累计45296亿千瓦时,同比+9.0%,其中,一、二、三产用电量分别为482、31069和7244亿千瓦时,同比+9.8%、+7.3%和+13.6%;城乡居民生活用电量6501亿千瓦时,同比+12.3%。1-8月,全社会用电量增长良好,主要受宏观经济稳中向好、电能替代持续推进以及二季度气温偏高等因素共同影响。8月份第二产业用电量同比增长8.9%,同比增速环比提高4.3个百分点,是全社会用电量增长最重要的拉动因素。四大高耗能方面,除8月份有色行业用电量增速环比基本持平外,其他高耗能行业用电量增速均有大幅改善。化工、钢铁和建材行业的用电量分别+3.26%、+14.04%和+6.1%,同比增速环比分别提升了4.05、6.28和3.74个百分点。
    煤炭库存高企,进口量大增,迎峰度冬之前或淡季更淡。根据煤炭资源网数据,截止9月18日,沿海六大电厂库存1499万吨,同比+462万吨;日耗58.6万吨,较月初-11.2万吨;可用天数26天,较月初+4天;秦皇岛港口库存721万吨,同比+180万吨。根据海关总署数据,8月份进口煤炭2868万吨,同比+13.5%。1-8月份,全国累计进口煤炭2.0亿吨,同比+14.7%。近日,全国大范围出现降温天气。沿海电厂日耗较月初进一步下降,整体运行于60万吨以内,可用天数持续高于20天,下游采购积极性受到一定程度抑制。6大电厂和港口库存均处于同期较高水平,煤炭进口量大规模增长,或预示今年迎峰度冬之前动力煤市场将整体偏弱运行。
    煤电供给侧改革彰显成效,迎峰度夏期间煤炭旺季不旺,迎峰度冬之前或淡季更淡,长期看好煤价逐步回归绿色合理区间。随着优质产能供给不断增加,煤炭产量稳步提升,铁路运输保障能力不断增强,中长期合同签约率不断提高,火电盈利状况有望好转。水电板块的高分红和高股息率的潜质受到市场的青睐。我们判断,2018年电力行业将在火电业绩修复、水电持续改善的共同影响下,进入全方位的业绩上升通道,电力板块行情有望迎来机遇。推荐【华能国际】【华电国际】【长江电力】和【桂冠电力】,建议关注【中国核电】。
    环保板块关注信用宽松与民企支持政策的传导。发改委9月18日举办“加大基础设施等领域补短板力度、稳定有效投资”专题发布会,表示将加大基础设施、农业、民生、生态环保等领域补短板的力度,把补短板各领域主要目标任务分解到位,明确责任主体和完成时限,督促加快相关任务完成进度。央行座谈会强调对国有和民营经济贷款发放、债券投资等一视同仁,环保企业民企较多,建议关注相关民企支持政策的传导。关注“宽货币”政策到“宽信用”的传导,信用宽松成为环保企业项目实施、业绩释放的关键。建议关注在手订单充足的【碧水源】【博世科】【国祯环保】。建议聚焦运营类环保标的,具有优秀现金流,建议关注【龙马环卫】。
    投资组合:【长江电力】+【桂冠电力】+【华能国际】+【华电国际】+【中国核电】。
    风险提示:政策推进不及预期,动力煤价上涨,水电来水不及预期。

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